Strategiemanagement steht bei GEVAS software für eine übergreifende Verkehrssteuerung – alle zur Verfügung stehender Daten, Regeln, Steuerungs- und Informationsmöglichkeiten fließen in die Steuerung ein.

In Nordrhein-Westfalen hat GEVAS software so ein Strategiemanagement aufgebaut. Das Land Nordrhein-Westfalen mit seiner Verkehrsrechner-Zentrale in Leverkusen und die Landeshauptstadt Düsseldorf können ihre Strategien perfekt aufeinander abstimmen.

Dieser ganzheitliche Ansatz eröffnet viele Möglichkeiten für wirkungsvollere Verkehrsstrategien in Nordrhein-Westfalen. Das System erschließt freie Kapazitäten in den Netzen der beiden Hoheitsbereiche – also können zum Beispiel großräumigere Umleitungen angezeigt werden, wenn es im Zentrum von Düsseldorf zu einem Engpass kommt. Die Gleichberechtigung der beiden beteiligten Baulastträger bleibt immer bestehen.

Bei dem Projekt in Nordrhein-Westfalen kam VTmanager zum Einsatz, das bewährte Strategiemanagement von GEVAS software. Die automatische Situationserkennung erfasst Vorfälle im Straßenverkehr. Dann reagiert das Workflowsystem mit geeigneten Strategien. Dabei achtet das System immer darauf, wie mögliche Maßnahmen mit den betrieblichen Vorgaben der beiden Partner zusammenpassen. So kann eine optimale Strategie für das ganze Verkehrsnetz umgesetzt werden. Die Operatoren haben während des Vorgangs die Möglichkeit, selbst einzugreifen.

Für die Anbindung des Strategiemanagers an das bestehende System hat GEVAS software eine OTS-Schnittstelle für den Datenverteiler entwickelt. Diese neue Schnittstelle – KEx OTS – realisiert zum ersten Mal die Kommunikation zwischen dem zentralen Datenverteiler auf Landesebene und dem OTS-System in der Stadt Düsseldorf.

Eine besondere Herausforderung beim Strategiemanager NRW war die manuelle Bedienung der Regionalem Verkehrsleitzentrale RVLZ in Köln durch die Operatoren. Hier ist es gelungen, den Strategiemanager optimal in die Prozesse der RVLZ einzubinden.