
TRAVOLUTION steht für TRaffic und eVOLUTION. Es geht also um eine Kombination aus Verkehrstechnik und evolutionären Optimierungsmethoden. In TRAVOLUTION wurden solche Methoden zum ersten Mal in Deutschland dafür eingesetzt, die Verkehrssteuerung in einem ganzen Hauptstraßennetz zu optimieren und die bestmögliche Grüne Welle zu finden.
Geringere Wartezeiten
In Ingolstadt haben die vier Projektpartner gezeigt, wie mit moderner Technik die die Wartezeiten und Halte im Straßennetz drastisch reduziert werden können. Die Autofahrer müssen spürbar seltener an roten Ampeln halten. Weil jedes Abbremsen und Anfahren unnötig Benzin verschwenden, führt der bessere Verkehrsfluss im TRAVOLUTION-Netz zu einem niedrigeren Gesamtverbrauch an Treibstoff. Negative Folgen des städtischen Verkehrs, wie Luftverschmutzung und Feinstaub, nehmen nachweisbar ab.
Netzsteuerung mit Genetischen Algorithmen
Der erste Ansatz optimiert die Lichtsignalsteuerung im Hauptstraßennetz Ingolstadts für alle Individualverkehre gleichzeitig. Die Netzsteuerung sucht die bestmöglichen Ampelschaltungen für das gesamte Verkehrsnetz und für alle Verkehrsteilnehmer. Die Schaltung passt sich laufend an die aktuelle Verkehrssituation an. Die Grünen Netzwellen reagieren sehr viel besser auf den Verkehr als bisher übliche Steuerungsverfahren. Insgesamt wurden 46 Lichtsignalanlagen mit der Verkehrsadaptiven Netzsteuerung BALANCE ausgestattet.
Netzsteuerung spart Benzin und verringert die Umweltbelastung
Das Konzept TRAVOLUTION hat ein großes ökonomisches und ökologisches Potenzial. Durch die neue Verkehrssteuerung werden in Ingolstadt jährlich 700.000 Liter Kraftstoff weniger verbraucht, einfach weil die Autos seltener bremsen und anfahren müssen. Das entspricht 1.600 Tonnen weniger CO2 in der Luft. Zudem kann die Zeit, die sonst sinnlos im Stau verschwendet wird, auch produktiver genutzt werden. Der gesamte volkswirtschaftliche Nutzen der neuen Steuerung übersteigt so schon nach gut einem Jahr die Investitionskosten.
Ein sinnvoller Baustein für nachhaltigeren Straßenverkehr
Es geht bei der Optimierung eines Straßennetzes also nicht darum, den Verkehr schneller zu machen, sondern flüssiger. TRAVOLUTION ist ein Baustein für intelligenten Umgang mit dem Straßenverkehr. Radwege, benutzerfreundliche öffentliche Verkehrsmittel und sparsamere Motoren sind andere Bausteine. TRAVOLUTION leistet einen Beitrag, die bestehende Infrastruktur besser zu nutzen. Die Effekte, die in Ingolstadt erzielt wurden, können auch in vielen anderen Städten realisiert werden!
Laufzeit: 2006 – 2008
Projektpartner:
- Stadt Ingolstadt, Amt für Verkehrsmanagement
- AUDI AG
- Technische Universität München, Lehrstuhl für Verkehrstechnik
- GEVAS software
Gefördert vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie
Auszeichnungen:
- Ort im Land der Ideen 2009
- Intertraffic Innovation Award 2010